打车软件对接强生电调今起验收屏蔽功能需司机自觉
东方网3月11日消息:据《i时代报》报道,昨天“快的”、“嘀嘀”两大打车软件率先与强生出租调度平台技术对接。记者发现,部分强生出租接软件单后,顶灯已由“空车”变为“电调”,避免扬招乘客发生误解。但载客途中司机仍能接单,软件屏蔽还无法完全实现。市交通部门表示,已提出要求并督促尽快完善。
记者昨天中午使用“嘀嘀”在淮海中路呼叫出租车,当一辆强生出租的沈师傅接单后,车辆行驶至记者身边时,车灯显示红色“电调”灯。记者上车后发现车内安装2部手机,行驶途中,1部手机仍不停呼叫,几百米内有人用车的信息播报不停。司机在行至红灯处,还不时去点击手机屏幕。
强生出租相关人士告诉记者,昨天起打车软件已与出租调度平台完成技术对接,但车辆对接需循序渐进。目前该技术将确保车辆接软件单后,顶灯同步变换。今天起将接受包括市交通委在内的相关部门验收,预计2天左右可完全启用对接功能,车队1万多辆车辆将陆续接入。“全自动的平台不会有人工干预,理论上所有的司机接单信息,无论早晚高峰,出租车公司应该都可同步获知。”快的打车相关负责人表示,司机通过手机接单,信息会发送至出租车公司电调平台,但由于两套系统对接有许多细节,最终实时监控软件使用情况、屏蔽开车使用软件等将如何操作,还有待进一步沟通。出租车企业人士也指出,目前“屏蔽”功能主要靠司机自觉。“如果一个司机有2-3部手机,行驶途中重新接单,电调平台或无法察觉。”
对于对接过程中出现的这些情况,市交通部门负责人昨回应,软件接单出租车顶灯变色是规范打车软件的第一步。下一步将针对城市安全和行驶安全进行规范,已要求打车软件公司和电调平台尽快对载客运营车辆屏蔽发送业务信息。“会督促其尽快完善,不然将要求整改。”市交通委相关负责人表示。
此外,市民关心的纳入电调平台后,使用软件叫车时,是否需要支付4元电调费。记者昨天获悉,目前软件叫车无需支付4元出租车公司电调费,但电话订车依旧需要。
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