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哈弗H8延迟交车两次 市值蒸发168亿元港币种植

发布时间:2020-04-19 19:06:09 阅读: 来源:铜合金厂家

哈弗H8延迟交车两次 市值蒸发168亿元港币

近日,长城汽车遭遇质疑不断:其刚刚在北京车展宣布上市的高端SUV哈弗H8被迫因为质量问题,延迟交付新车,并暂停预订。这已经是哈弗H8第二次宣布延迟交车。哈弗H8以超过20万元的起步价上市,是目前自主SUV中售价最高的车型。其两次宣布因质量问题延迟交车,让人不得不为长城汽车的高端向上之路担忧。

长城汽车5月8日晚间披露了其4月份的产销快报,同时决定将市场热盼的H8车型再次下架,进行整改。声明称,在北京车展期间,哈弗H8得到业界及用户朋友的极大关注,经过三个月的整改,公司对哈弗H8的精致感知及品位进行了大幅提升,但通过近期交付后,客户反映车辆在高速工况下,传动系统存在敲击音,影响了整车品质,达不到商品车交付的条件,也证明公司在高端产品的研发、技术管理上存在不足,公司决定哈弗H8将继续整改,达不到高端品位绝不上市。

也就是说,从4月20日宣布哈弗H8上市,到5月8日宣布下架,仅仅19天的时间。

这已经是长城H8第二次宣布延迟交车。2014年1月,在哈弗H8原定上市的日期即将临近时,其发布公告称,因产品存在诸多问题,需要进行完善整改,哈弗H8自2014年1月13日起推迟3个月上市。当时此举被业界称道,被认为是负责任的表现。但此次在上市19天之后再次宣布下架,业界的看法普遍偏向负面。

长城汽车一直是中国汽车品牌最赚钱的车企。即使在自主品牌整体不景气的情况下,长城汽车也保持了较快的增长和较高的利润。但5月8日的产销数据显示,4月份长城汽车共计销售59273辆,环比下滑12.89%、同比下滑11.24%,1至4月份销量同比下滑1%至247034辆。这也是长城汽车两年来首次出现销量双下滑的局面。

哈弗H8被看做是长城哈弗品牌独立后,哈弗打造SUV专家形象的扛鼎作品。其起步售价便超过20万元,开创了自主SUV的先河。此前,H6的热销为长城贡献了不少销量和利润,更高端的哈弗H8的成功与否,不仅关系着长城的高端向上之路,也关系着长城汽车能否保持利润的增长。而哈弗H8宣布下架后,在资本市场出现了激烈的反应。5月9日,长城汽车股票跌停,当天市值蒸发168亿元港币。

长城汽车的产品聚焦战略,一直被业界称道。其把哈弗打造成 中国路虎 的目标也被业界认可,此次能不能做好哈弗H8的危机处理,被看做是长城今后发展的分水岭。

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标签:哈弗 市值 长城汽车

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