湖南特力液压自主创新突破业界新高度呢是嘛

湖南特力液压自主创新突破业界新高度

湖南特力液压自主创新突破业界新高度2013/12/12 08:32到好友或朋友圈

分享到分享到新浪微博 分享到空间 分享到好友 分享到朋友圈 “中联重科现在畅销的各种机械设备，都离不开特力液压生产的液压油缸，液压油缸就是吊车、起重机、混凝土输送泵等各类工程机械的咽喉部件，没有液压油缸，这些机械都立不起来。”12月4日，中联重科湖南特力液压有限公司的负责人自豪地介绍自己公司的产品。据了解，今年，中联重科湖南特力液压有限公司将实现产值8.5亿元，1至11月份已完成产值7亿多元，入库税金近8000万元。

位于鼎城区灌溪工业园的中联重科湖南特力液压公司创建于2004年，是国家高新技术企业，也是中联重科旗下液压系统的重要执行元件——液压缸的研发、生产基地。公司研究、设计、生产、销售的液压缸产品，广泛用于各类混凝土输送机械、工程起重机械、挖掘机械、铲运机械、建筑机械及特种车辆等领域。

近10年来，该公司坚持科研先导，管理精细，目前配备了60余台套自动化加工设备、26台套世界领先水平的油缸制造、检测设备，建成行业第一的国家级实验中心，拥有一支技术力量雄厚的产品研发团队，专业研究与开发人员占员工总数的30%以上，高新技术产品对公司营业收入的年贡献率超过90%。中联重科所有起重、输送等机械设备的高精尖液压油缸，几乎都是特力液压的产品。公司加工生产的直径30mm泄漏至1600mm的全系列液压缸，最长行程达20米，规划年产量100万支，在液压缸行业中无论是规模还是液压缸的设计、制造等方面均处于较高的水准。针对如挖掘机液压缸等进口产品垄断、高档产品供应能力不足的现实，公司根据市场需求加大产品开发的力度，扩大产品涉及的行业和领域，通过产品的多样化满足多种客户的需求，成功开发进入轨道工程设备、物料输运设备液压缸，并且正在进行遂道机械、土石方、石油、阀门机械设备等高端液压缸的开发与制造。现已基本实现中联所有泵车关键液压缸的国产化，完全替代进口品牌。截至今年，公司已获取专利100余项，其中，发明专利20项，国际专利3项，所申请专利涉及到液压缸及液压缸加工、检测方法、装置等领域；公司自主研发推出的大吨位起重机用全套液压缸、使用新型材料和技术的轻量化液压缸、111米高空作业车用的超长压力实验机安装了增压泵组成装备超细伸缩油缸等多项产品均代表了行业最高水平。

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摆锤就取得了1定的位能收藏本文文章关键字湖南特力 液压油缸 工程机械湖南特力液压将建成全国最大液压油缸生产基地为了满足国内外市场需求，自2011年以来，湖南特力液压公司决定投入资金7亿元，用于技术改造和扩建，新增用地面积280亩，新建厂房7.5万平方米。截至2013年6月底，湖南特力液压公司已累计完成投资5.2亿元，其中今年完成投资1亿元。到“十二五”末期，公司年产能将达到50亿元，新增就业岗位1000个，建成全国最大的液压油缸生产基地。[详细] 09:32

液压油缸动作不灵敏的原因及排除方法液压油缸在使用过程中往往会出现爬行现象，信号发出以后液压缸不立即动作，有短时间停顿后再动作，或时而能动，时而又久久停止不动，很不规则。这种动作不灵敏的原因及排除方法主要有以下几点：1、液压油缸中空气过多排除方法：通过排气阀排气；检查空气是否由活塞杆往复运动部位的密封圈处吸入，如是，更换密封圈。2、液压泵运转有不规则现象如振动噪声大，压力波动厉害，泵转动有阻滞，轻度咬死现象。3、有缓冲装置的液压油缸，反向启动时，单向阀孔口太小，使进入缓冲腔油量太少，甚至出现真空，因此在缓冲柱塞离开端盖的瞬间，会引起活塞一时停止或逆退现象。需要在操作过程中加大液压油缸单向阀孔口。4、活塞运动速度大时，单向阀的钢球跟随油流流动，以致堵塞阀孔，致使动作不规则。当设备在通过流量较大时，应改成带导向肩的锥阀式结构。5、橡胶软管内层剥离，使油路时通时闭，造成液压油缸动作不规则。这时只要我们适当的更换液压油缸的橡胶软管即可解决。导致液压油缸在使用过程中动作不灵敏原因以及排除方式想必大家也都有所了解了，相信通过上面的这些知识，后期我们在使用过程中遇见类似的情况就要及时清算测试过后留下的1些残留物能够快速有效的解决了。同时为了避免设备故障的发生，在平时使用设备时候最好还是做好对设备的维护工作。（本文来源：徐工压路机）[详细] 09:38

浅析我国工程机械液压油缸系统的具体形式工程机械液压系统分成4个不同的形式。（1）按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平万能实验机的平常保护主要是机械部份的润滑稳。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现，避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统再看点至点有好多格较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于单杆双作用油缸大小腔流量不等，在工作过程中会使功率利用下降，所以闭式系统中的执行元件一般为液压马达。（2）按系统中液压泵的数目，可分为单泵系统，双泵系统和多泵系统。（3）按所用液压（液抗压实验在工作台和移动横梁之间停止压油缸）泵形式的不同，可分为定量泵系统和变量泵系统。变量泵的优点是在调节范围之内，可以充分利用发动机的功率，但其结构和制造工艺复杂，成本高，可分为手动变量、尽可能控变量、伺服变量、压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式。（4）按向执行元件供油方式的不同，可分为串联系统和并联系统。串联系统中，上一个执行元件的回油即为下一个执行元件的进油，每通过一个执行元件压力就要降低一次。在串联系统中，当主泵向多路阀控制的各执行元件供油时，只要液压泵的出口压力足够，便可以实现各执行元件的运动的复合。但由于执行元件的压力是叠加的，所以克服外载能力将随执行元件数量的增加而降低。现代工程机械几乎都采用了液压系统（液压油缸），并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分。[详细] 09:32

徐工汽车起重机液压油缸 创新先进技术徐州徐工液压件有限公司成立于1975年，是集研发、制造高中压液压油缸、液压阀、成套液压系统以及液压软[详细] 09:56

【D1CM直播】姚爱民：工程机械液压油缸再制造技术【 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销 后市场大会，暨[详细] 14:54

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