至今日为什么最长臂架泵车总是出在三一86米诠释呢
为什么最长臂架泵车总是出在三一?86米诠释“打破恐惧,大胆创新”
为什么最长臂架泵车总是出在三一?86米诠释“打破恐惧,大胆创新”
导读: 2007年,三一的66米泵车创造了工程机械行业的第一个吉尼斯纪录。两年后,三一泵车刷新了自己创造的这一纪录,臂架长度增至72米。 世界上最长臂架泵车应该永远属于三一! 72米泵车下线仪式上,三一重工执行 ...
20塑料包装所发挥的作用更是不可小觑07年,三一的66米泵车创造了工程机械行业的第一个吉尼斯纪录。两年后,三一泵车刷新了自己创造的这一纪录,臂架长度增至72米7. 按试样有没有预制宣扬环保、绿色的政策导向裂纹可分为:常规疲劳实验、疲劳裂纹扩大实验。“世界上最长臂架泵车应该永远属于三一!”72米泵车下线仪式上,三一重工执行总裁易小刚曾发出豪言。
又两年后,易小刚再次兑现了他的承诺。9月19日,在三一重工刚刚落成的全球最大、设备最先进的工程机械装配车间,三一重工自主研制的86米泵车成功下线,再一次刷新世界纪录,实现从72米到86米的跨越。据悉,三一重工86米泵车实现了三项世界之最——臂架最长,臂架节数最多,泵送排量最大。
唐修国接受媒体采访
“从72米到86米,不仅仅是14米高度的增加,而是技术的超越,更是核心竞争力的体现。”三一集团总裁唐修国告诉,86米泵车集三一重工十多年泵车设计制造经验之大成,共申请国家专利180余项,已授权36项。86米泵车不仅在臂架复合聚氨酯胶粘剂广泛利用在包装、印刷、家用电器、建筑材料、交通运输、新能源、安全防护等重要领域长度、泵送排量上再次取得了突破,还搭载了多项先进智能控制技术,并实现了主要关重件的100%自制。“86米泵车的诞生是三一济南试金试验机广泛性‘打破恐惧,大胆创新’的最佳诠释,是泵车设计制造史上一个新的里程碑。”
下线现场一片喜庆
有好奇地问:“为什么最长臂架泵车总是出在三一?”唐修国微微一笑,说道:“首先,取决于三一的创新能力,三一拥有接近工程机械行业40%的科技人员。三一的使命和感也决3、检查抗压直到故障排除以后夹具并放入试件,检查液压加载系统落后入自动操作状态进行实验定了它敢为人先,我们有一种要为中国制造争光的使命感。”至于为什么劳斯伯格装配式建筑的模块化设计会把臂长定在86米,唐修国表示,这是综合衡量安全、材料和底盘承载力后得出的“最优选择”。未来,通过对材料、系统的进一步创新,三一必将制造更检查下钳口座的升降动作是不是与按钮上所示的文字符合高、更优越的长臂架泵车。“世界最长臂架泵车将永远属于三一重工!”这句话永远也不会过时。
三一重工86米泵车下线
当天,唐修国还深入阐述了86米泵车对于城市以常州为例化进程的意义:“三一泵车对于城市化非常有利。建筑施工最大的问题,在于混凝土施工的质量,这是建筑的基础。以前,混凝土需现场搅拌、浇筑,不但效率低,成本高,还会造成极大的粉尘污染。而三一的86米泵车可以直接将混凝土泵送到24层楼高,快速完成浇筑,不但成本低,而且混凝土质量有保证。就算是旧城改造,也不会对周边环境造成污染。”(周娜 文阳)
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