北京两条地铁新线明年通车今后将采取分段运营模式万芳
北京:两条地铁新线明年通车 今后将采取分段运营模式
明年底前,地铁8号线、9号线将率先开通试运营。记者从交通部门获悉,8号线先期开通6站,9号线先期开通7站。此外,本市在建地铁今后将 建成一段,开通一段 ,6号线、10号线二期先期开通车站也大体确定。
按照 2009年度交通工作会 的要求,为尽早缓解中心城区重点路段交通压力,本市在建地铁将突破整条线路建成后开通运营的常规模式,采取 建成一段、开通一段 的分段运营模式。
相关部门针对城区4条线路的工程难点、拆迁情况及设备、信号调试等可行性进行了反复研究和科学论证,制定了分段开通计划。
2010年:
8号线北段先期开通6站
按照计划,8号线二期北段(森林公园站~回龙观东大街站)将力争先期开通运营。这段地铁全长10.7公里,设6座车站,在森林公园站与8号线一期连接,在霍营站与13号线换乘。
据悉,该段通车后将极大方便回龙观、西三旗住宅区大量居民出行,显著缩短早晚高峰进出城时间,有效改善以上地区唯一的南北通道 八达岭高速严重交通拥堵状况,间接减轻北部四、五环区域交通拥堵问题,并显著缓解地铁13号线西段的运营压力,有力支持昌平线顺利接入13号线。
此外,记者获悉,2010年8号线二期中段(北土城站~鼓楼站)全长5公里,设4座车站,力争土建工程与地铁2号线鼓楼站连接,实现洞通。
9号线南段7站率先通车
9号线南段(郭公庄站~六里桥站),全长9.5公里,设7座车站,力争2010年底前开通。该段将在郭公庄站与房山线接驳,在六里桥站与六里桥交通枢纽换乘。
据悉,该段通车后将有效解决房山线通车的客流接驳问题,极大方便房山与丰台核心地区市民出行,缓解京石高速,特别是杜家坎收费站的压力,一定程度上缓解西南部三四环区域交通拥堵问题。
2011年:
6号线一期东段开通8站
6号线一期东段(呼家楼站~草房站),全长14公里,设8座车站,力争2011年底前开通。在呼家楼站与10号线一期换乘。
该段通车后将极大方便朝阳北路沿线及东部住宅区大量居民出行,显著缩短早晚高峰进出城时间;有效改善朝阳北路地面交通拥堵状况,间接减轻东部三、四环区域交通拥堵问题,并在一定程度上缓解地铁1号线和八通线的运营压力。
10号线二期西北段开通3站
10号线二期西北段(巴沟站~车道沟站),全长3公里,设3座车站,2011年底前力争开通。在巴沟站与10号线一期连接。
该段通车后将方便西北三、四环附近住宅区大量居民出行,改善中关村外部交通状况,间接减轻西北部三、四环区域交通拥堵问题。
8号线二期中段与北段贯通运营
2011年低前,力争开通试运营8号线中段(北土城站~鼓楼站)。该段在鼓楼站与地铁2号线实现换乘,与8号线北段贯通运营,实现与地铁2号线、10号线、13号线换乘。
该段通车后,能有效改善回龙观地区市民的出行,缩短进出城时间,缓解二环、三环、四环的交通压力。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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